Elevator Cludo Nwyddau Hydrolig|Lifft Cargo Diwydiannol ar Ddyletswydd Trwm
Mae Elevator Cludo Nwyddau Hydrolig Grand Fujie yn defnyddio hydroleg dadleoli cadarnhaol i gludo llwythi trwm ar draws cyfleusterau diwydiannol, warysau a masnachol.
Mecanwaith System:Wedi'i bweru gan gêr diwydiannol neu bwmp sgriw, mae olew hydrolig yn cael ei chwistrellu o dan bwysau uchel (12-22 MPa) i mewn i silindr dur hogi. Mae'r dadleoli hylif hwn yn gyrru plymiwr i fyny, gan ddyrchafu'r platfform trwy weithredu uniongyrchol neu ffurfwedd â rhaff 2:1.
Trosglwyddo Llwyth Strwythurol:Mae llwythi cywasgol yn trosglwyddo'n uniongyrchol i lawr y pwll concrit cyfnerth trwy jaciau hydrolig, gan ddileu'r angen am ystafelloedd peiriannau strwythurol uwchben trwm neu golofnau cynnal llwyth penthouse.
Cylch disgyniad:Mae'r modur yn parhau i fod yn anactif tra bod falf gostwng solenoid cymesurol yn agor, gan ganiatáu disgyrchiant i ddychwelyd olew i'r gronfa ddŵr ar gyflymder rheoledig. Mae falfiau gwirio peilot integredig yn cloi hylif yn syth yn ystod arosfannau i atal ymgripiad platfform.
Nodweddion Allweddol
Goddefgarwch Llwyth Ecsentrig:Mae rheiliau T-(16K/24K) wedi'u peiriannu ac esgidiau rholio manwl uchel yn amsugno'r grymoedd rholio fforch godi canol-ar/roll-i ffwrdd heb rwymiad strwythurol.
Lefelu trachywiredd:Mae blociau falf cyfrannol dolen gaeedig yn rheoleiddio dynameg hylif, gan gyflawni cywirdeb glanio o fewn ±3 mm waeth beth fo'r pwysau llwyth.
Gostwng â llaw mewn argyfwng:Mae falf rhyddhau â llaw fecanyddol yn caniatáu disgyniad platfform diogel i'r glaniad isaf yn ystod cyfanswm colli pŵer cyfleuster.
Amddiffyniad thermol:Mae pympiau tanddwr wedi'u paru â moduron trydan IP55 wedi'u hadeiladu-mewn rasys cyfnewid gorlwytho thermol wedi'u graddio ar gyfer sifftiau gweithredol uchel -amgylchynol, trwm-dyletswydd.
Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Amrediad Manyleb |
Nodiadau Peirianneg |
|
Cynhwysedd Llwyth Graddedig |
1,000 kg - 10,000 kg |
Ffurfweddiadau-silindr lluosog ar gael ar gyfer llwythi uwch |
|
Uchder Codi (Teithio) |
Hyd at 20 metr |
Wedi'i gyfyngu gan drothwyon bwclo colofnau hydrolig |
|
Dimensiynau Llwyfan |
Custom: Lled 1.5-4.0 m; Hyd 2.0-6.0 m |
Maint ar gyfer paledi safonol a fforch godi Dosbarth I/II/III |
|
Cyflymder Teithio |
0.15 m/s - 0.30 m/s |
Wedi'i optimeiddio ar gyfer trawsnewidiadau llwythi trwm diogel |
|
Dyfnder y pwll (P) |
300 mm - 1,500 mm |
Wedi'i raddio i allu llwytho a gofynion clustogi |
|
Clirio uchdwr (H) |
Lleiafswm 2,500 mm |
Yn ofynnol ar gyfer{0}}clirio a gwasanaethu car ar y llawr uchaf |
|
Cyflenwad Pŵer |
380V/415V, 3-cyfnod, 50Hz/60Hz |
Darperir folteddau grid personol ar gais |
|
Pwysau Gweithio |
12 MPa - 22 MPa |
Wedi'i reoleiddio gan falfiau rhyddhad gorbwysedd wedi'u graddnodi |
Hoistway a Gofynion Adeiladu
Adeiladu pwll:Pwll concrit gwrth-ddŵr wedi'i atgyfnerthu wedi'i beiriannu ar gyfer llwythi sefydlog a deinamig dwys; Argymhellir draeniad swmp.
Amgaead Hoistway:Yn gydnaws â siafftiau gwaith maen, waliau concrit wedi'u bwrw mewn- neu dyrau dur strwythurol modiwlaidd annibynnol.
Opsiynau ystafell beiriannau:
MR safonol:Ystafell awyru gerllaw sylfaen y llwybr codi (5-10 metr ar y mwyaf).
Ffurfwedd MRL:Lloc metel gwrth-dywydd sy'n gartref i'r cabinet rheoli a'r uned bŵer ger y landin isaf.
Angori Wal:Mae angen platiau gwreiddio dur neu bolltau angor concrit yn fertigol bob 2.5 metr i amsugno grymoedd adwaith rheilffyrdd canllaw.
System Gyriant a Chydrannau Craidd
Llif Ffurfweddu Uned Bwer:Cronfa Hydrolig → Llinell sugno → Sgriw Tanddwr/Pwmp Gêr → Bloc Falf Manifold (Gwirio, Lleddfu, Falfiau Cymesur) → Plymiwr Dur Cromog a Silindr Honog → Platfform Dur Strwythurol a System Ganllaw Caled.
Uned Bwer:Sgriw sŵn isel neu bwmp gêr ynghyd â modur trydan tanddwr.
Silindrau a Plymwyr:Cold-drawn steel barrels with internal micro-honed finishes; plungers surface-treated with hard chrome plating (>30 μm) i wrthsefyll gwisgo sêl.
Hylif Hydrolig:Hylif gwrth-wisgo safonol ISO VG 46 gydag asiantau sefydlogi gwrth-ewynnog a gludedd.
Systemau Diogelwch ac Argyfwng
Falf rhwyg:Gosodwch falf diogelwch yn uniongyrchol wrth fewnfa'r silindr sy'n baglu ar unwaith i atal disgyniad os bydd llinell hydrolig yn torri.
Rhyddhad Gorbwysedd:Yn osgoi hylif i'r tanc os yw pwysedd y system yn fwy na 125% o'r capasiti gweithio uchaf.
Cyd-gloi mecanyddol:Mae drysau glanio yn parhau ar glo oni bai bod y platfform wedi'i lefelu o fewn parth ±50 mm.
Switsh Ataliad Slac:Yn torri rheoli pŵer ar unwaith os bydd ceblau hydrolig wedi'u rhaffu yn colli tensiwn.
Dyfais Achub Awtomatig (ARD):Mae uned UPS 24V ategol yn pwerau rheoli rhesymeg i ostwng y car yn ystod llewygau grid.
Safonau a Chydymffurfiaeth
EN 81-20 / EN 81-50:Fframwaith diogelwch Ewropeaidd ar gyfer adeiladu lifft.
ASME A17.1 / CSA B44:Codau diogelwch elevator a lifft diwydiannol Gogledd America.
ISO 9001: 2015:Rheoli ansawdd ardystiedig sy'n llywodraethu olrhain deunydd a phrofi pwysau.
Cyfarwyddeb CE:Cydymffurfio â Chyfarwyddeb Peiriannau 2006/42/EC.
Ffurfweddu ac Addasu
Lloriau Llwyfan:Plât dur brith 6-8 mm, dur gwastad llyfn, neu ddur di-staen Gradd 304/316.
Caeau a Drysau:Perimedrau agored gyda llenni golau diogelwch, giardiau rhwyll wifrog, waliau caban uchder llawn, drysau tân siglen â llaw, neu gatiau dur sy'n gwahanu dwy fertigol.
Gwelliannau Amgylcheddol:-fframiau galfanedig dip poeth ar gyfer gosodiadau cyrydol; pecynnau trydanol gwrth-ffrwydrad (Exd IIBT4).
Ceisiadau
Planhigion Gweithgynhyrchu:Trosglwyddo stoc crai, offer, a gwasanaethau rhwng lloriau cynhyrchu a storfa mesanîn.
Logisteg Modurol:Symud cerbydau rhwng haenau parcio islawr a lefelau ystafell arddangos.
Warws:Yn bwydo parthau clustogi rac uchel a thraws-rhestr docio.
OEM / ODM a Chymorth Prosiect
Ymgynghoriad Peirianneg:Darparu lluniadau AutoCAD, cyfrifiadau llwyth adwaith strwythurol, a diagramau llwytho pwll cyn gwaith sifil.
Pecyn Dogfennaeth:Tystysgrifau prawf ffatri, adroddiadau prawf pwysedd hydro (1.5 × pwysau gweithio), sgematigau trydanol, a llawlyfrau amlieithog.
Logisteg a Chomisiynu:Cratio pren sy'n cydymffurfio â ISPM 15, goruchwyliaeth llwytho cynwysyddion, a chanllawiau technegol fideo o bell.
FAQ
C: Sut mae cyfrifo dyfnder y pwll a chlirio uwchben?
A: Mae dyfnder pwll (300-1500 mm) a gofod uchdwr yn dibynnu ar gapasiti llwyth ac uchder teithio. Rhannwch eich manylebau gyda'n tîm peirianneg ar gyfer lluniadau cynllun prosiect-benodol.
C: Codwyr cludo nwyddau hydrolig yn erbyn traction-beth yw'r gwahaniaeth?
A: Mae Hydroleg yn trosglwyddo llwythi yn uniongyrchol i lawr y pwll heb ystafelloedd peiriannau uwchben trwm, sy'n ddelfrydol ar gyfer llwythi trwm hyd at 20 metr. Mae'r tyniant ar gyfer-cyflymder codi uchel.
C: Sut ydych chi'n atal gollyngiadau olew hydrolig?
A: Rydym yn defnyddio morloi gwialen gwefus aml-radd uchel, silindrau hogi, a sosbenni dal dur eilaidd dewisol o dan yr uned bŵer i sicrhau dim halogiad amgylcheddol.
C: A fydd yn gweithredu yn ystod methiant pŵer llwyr?
A: Ydw. Mae'n cynnwys falf gostwng â llaw mewn argyfwng a dyfais achub awtomataidd 24V UPS opsiynol (ARD) i ddod â'r car yn ddiogel i'r landin isaf.
C: Pa ddogfennau cydymffurfio a ddarperir ar gyfer trwyddedau lleol?
A: Mae gan bob uned adroddiadau prawf ISO 9001, tystysgrifau prawf pwysedd 1.5 ×, sgematigau trydanol, a datganiadau arolygu trydydd parti wedi'u halinio gan CE/ASME.
Tagiau poblogaidd: elevator cludo nwyddau hydrolig, elevator cludo nwyddau hydrolig Tsieina
