Elevator Gwasanaeth Masnachol|Manylebau Technegol a Chanllaw Cyrchu
Mae'r Grand Fujie Commercial Service Elevator wedi'i beiriannu ar gyfer logisteg fertigol amledd uchel a gweithrediadau gwasanaeth dyletswydd trwm mewn adeiladau masnachol. Mae'r system yn integreiddio fframio dur strwythurol â phensaernïaeth rheoli manwl gywir i drin llwythi trwm, cartiau rholio, a phersonél gwasanaeth. Wedi'i adeiladu i oddefiannau gweithgynhyrchu rhyngwladol, mae'n cydbwyso dygnwch mecanyddol gyda union lefelu'r llawr.
Nodyn Peirianneg:Mae blociau CAD, teuluoedd Revit BIM, a chyfrifiadau llwyth strwythurol ardystiedig ar gael i'w cyflwyno ar unwaith ar gais.
Nodweddion a Manteision Allweddol
Ffrâm Car Dyletswydd Trwm-:Wedi'i adeiladu o ddur sianel wedi'i atgyfnerthu a phaneli dur rholio oer wedi'u plygu i atal troelli strwythurol o dan lwythi ecsentrig.
Lefelu Llawr Manwl:Mae gyriannau rheoli fector dolen gaeedig a falfiau cyfrannol hydrolig yn cynnal cywirdeb lefelu o fewn ±3 mm, gan ddileu peryglon baglu ar gyfer jaciau paled â llaw.
Cylch Dyletswydd Amlder Uchel-:Wedi'i gyfarparu â-modur oeri wedi'i orfodi a gorsaf bwmpio â chynhwysedd thermol uchel, wedi'i graddio ar gyfer hyd at 120 o ddechreuadau'r awr.
Gweithredwyr Drws Modiwlaidd:-canolfan fesurydd trwm-agor neu ochr-agor drysau dur a yrrir gan weithredwyr amledd amrywiol (VF), wedi'u profi am dros 1,000,000 o gylchoedd di-dor.
Effaith-Loriau Gwrthiannol:Lloriau dur plât diemwnt safonol neu waith trwm wedi'u dylunio i wrthsefyll sgrafelliad parhaus o gargo olwynion.
Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Cyfluniad Hydrolig Safonol |
Ffurfweddiad Traction Safonol |
|
Cynhwysedd Llwyth Graddedig |
1000 kg - 5000 kg |
1000 kg - 3000 kg |
|
Cyflymder â Gradd |
0.25 m/s - 0.5 m/s |
1.0 m/s - 1.75 m/s |
|
Uchder Teithio Uchaf |
Hyd at 18 metr (uchafswm o 6 llawr) |
Hyd at 50 metr (16+ lloriau) |
|
Cyflenwad Pŵer |
380V/415V/480V, 3-cyfnod, 50/60Hz |
380V/415V/480V, 3-cyfnod, 50/60Hz |
|
Peiriant Gyrru |
Pwmp Sgriw Tanddwr / Modur PM Gearless |
Magnet Parhaol Peiriant Gearless Synchronous |
|
System Reoli |
Cyfathrebu Cyfresol VVVF wedi'i seilio ar ficrobrosesydd |
Microreolydd CPU deuol 32-did Rheolydd VVVF |
|
Dimensiynau Car (W × D × H) |
Gellir ei addasu fesul cynllun llwybr codi (1400 × 2000 × 2200 mm nodweddiadol) |
Gellir ei addasu fesul cynllun llwybr codi (1400 × 2000 × 2200 mm nodweddiadol) |
|
Agoriad Clirio Drws |
900 mm - 1500 mm (Agoriad Ochr Auto/Canolfan) |
900 mm - 1500 mm (Agoriad Ochr Auto/Canolfan) |
Sut Mae Elevator Gwasanaeth Masnachol Hydrolig yn Gweithio?
Mae ffurfweddiadau hydrolig yn defnyddio mecanwaith plymiwr a yrrir gan hylif:
Esgyniad:Mae'r modur pwmp yn chwistrellu olew hydrolig o dan bwysedd uchel i'r prif silindr, gan orfodi'r plunger dur a'r llwyfan car i fyny.
Disgyniad:Mae'r bwrdd rheoli yn agor y bloc falf gostwng, gan ganiatáu i ddisgyrchiant ddychwelyd olew i'r gronfa ddŵr trwy falf rheoli llif wedi'i galibro, pwysedd, gan gynnal cyflymder cyson waeth beth fo'r llwyth.
Diogelu Grid:Mae moduron pwmp a yrrir gan wrthdröydd yn dileu pigau cerrynt uchel mewn-yn rhuthro, gan leihau straen thermol ar y grid trydanol.
Hoistway a Gofynion Adeiladu
Dyfnder y pwll (P):Isafswm 1200 mm - 1600 mm ar gyfer byfferau hydrolig a chlirio is.
Clirio Uwchben (OH):Lleiafswm 3500 mm - 4500 mm o'r llawr gorffenedig uchaf i nenfwd y llwybr codi.
Ystafell Beiriant:Angen ystafell bwrpasol ger y llwybr codi (o fewn 5 metr) ar gyfer unedau pwmp a chabinetau rheoli (opsiynau MRL ar gael).
Strwythur Hoistway:Wal cneifio concrit wedi'i atgyfnerthu neu -dwr dur adeileddol trwm (lleiafswm tiwbiau dur 100 × 100 mm).
System Gyriant a Chydrannau Craidd
Uned Pwer Hydrolig (HPU):Pwmp sgriw tawel wedi'i beiriannu gan yr Almaen gyda modur tanddwr y tu mewn i amgaead lleithio sain (< 60 dB).
Panel Rheoli:Wedi'i adeiladu gyda chysylltwyr diwydiannol, -trosglwyddiadau diogelu rhag methu, a rhyngwynebau LED diagnosis namau.
Rheiliau tywys:Rheiliau T-tynnu oer (T70 i T89) wedi'u peiriannu i garwedd arwyneb o dan Ra 1.6 μm ar gyfer sefydlogrwydd ochrol.
Ceblau:Ceblau teithio aml-graidd wedi'u cysgodi sy'n cydymffurfio â safonau gwrth-fflam UL a CE.
Systemau Diogelwch ac Argyfwng
Falf pwysedd byrstio:Wedi'i osod ar y porthladd silindr i gloi llif hylif ar unwaith os bydd llinell hydrolig yn rhwygo.
Gêr Diogelwch Mecanyddol:Sbardunau lletem-clampio ar reiliau canllaw os yw cyflymder car yn fwy na 115% o'r terfynau graddedig.
Falf Gostwng â Llaw:Galluogi personél i waedu pwysau olew â llaw o lefel y ddaear yn ystod toriadau pŵer.
Dyfais Achub Awtomatig (ARD):System wrth gefn batri sy'n symud y car i'r llawr agosaf ac yn agor drysau yn ystod methiannau grid.
Synhwyrydd Gorlwytho:Mae celloedd llwyth o dan-blatfformau yn atal symudiad ac yn sbarduno larymau os yw llwyth tâl yn fwy na 110%.
Safonau a Chydymffurfiaeth
Codau Diogelwch:ASME A17.1/CSA B44 (Gogledd America) & EN 81-20/50 (Ewrop).
Cyfarwyddebau:Tystysgrif CE wedi'i chyhoeddi gan gyrff trydydd parti achrededig (TUV / SGS).
System Ansawdd:Wedi'i gynhyrchu o dan safonau ISO 9001:2015 gyda chofnodion olrhain deunydd crai- swp.
Ffurfweddu ac Addasu
Gorffeniadau Car:#304 dur gwrthstaen llinell wallt, dur wedi'i orchuddio ag enamel pob, neu baneli dur galfanedig dyletswydd trwm.
Trothwyon:Alwminiwm allwthiol neu -siliau mesur dur di-staen trwm sy'n gallu gwrthsefyll anffurfiad pwynt-.
Mathau o Ddrysau:sleid sengl, agoriad dwy ganolfan gyflymder, neu ddrysau cludo nwyddau fertigol sy'n rhannu'n ddeuol.
Goleuo:Paneli LED cilfachog gradd IP65 sy'n darparu o leiaf 100 lux ar lefel y llawr.
Ceisiadau
Manwerthu a Lletygarwch:Yn ôl{0}}o-drosglwyddo rhestr eiddo, offer arlwyo, a cherti cadw tŷ.
Gofal iechyd:Cludo certiau meddygol, biniau golchi dillad, a chyflenwadau nad ydynt yn-brys rhwng lloriau cyfleustodau.
Eiddo Tiriog Masnachol:Swyddfa aml-stori a chyfleusterau parcio sy'n trin offer cynnal a chadw a biniau rheoli gwastraff.
OEM / ODM a Chymorth Prosiect
Lluniadau Peirianneg:Modelau CAD a BIM wedi'u cyflwyno o fewn 48 awr i gadarnhau'r llwybr codi.
Prawf Derbyn Ffatri (FAT):Profion efelychu cyn cludo o dan amodau llwyth llawn. Cwblhau logiau FAT ac adroddiadau dilysu fideo a ddarperir cyn cratio.
Pecynnu:mygdarthu-cratiau pren haenog rhydd gyda rhwystrau lleithder, wedi'u trefnu gan ddilyniant gosod.
FAQ
C: Beth yw'r prif wahaniaeth rhwng elevator gwasanaeth ac elevator teithwyr?
A: Mae codwyr gwasanaeth yn cynnwys fframiau ceir wedi'u hatgyfnerthu, dur platfform mwy trwchus, gweithredwyr drws trwm, a -siliau goddefgarwch uchel i wrthsefyll llwyth effaith jaciau paled. Mae eu rhesymeg reoli wedi'i hoptimeiddio ar gyfer cylchoedd cychwyn -stopio aml yn hytrach na thrafnidiaeth cyflym iawn.
C: A all yr elevator hwn drin jaciau paled â llaw neu fforch godi modur?
A: Mae cyfluniadau safonol wedi'u graddio'n llawn ar gyfer jaciau paled llaw hyd at y llwyth graddedig uchaf. Mae fforch godi modur yn gofyn am atgyfnerthiad platfform wedi'i deilwra ac adolygiadau llwyth deinamig wrth i'r broses beirianneg gael ei-diffodd.
C: Pa seilwaith trydanol sydd ei angen ar-safle?
A: Cyflenwad pŵer diwydiannol 3 cham pwrpasol (380V, 415V, neu 480V ar 50/60Hz) gyda switsh datgysylltu torrwr cylched ar wahân a gwrthiant sylfaen o dan 4 ohms.
C: Sut mae'r elevator yn cael ei ostwng yn ystod methiant cyfanswm pŵer?
A: Mae modelau hydrolig yn cynnwys falf gostwng brys â llaw yn yr ystafell beiriannau, ynghyd â batri ARD wrth gefn dewisol sy'n gyrru'r car yn awtomatig i'r landin agosaf.
C: Pa ddogfennaeth a ddarperir ar gyfer trwyddedau trefol?
A: Rydym yn cyflenwi cyfrifiadau peirianneg ardystiedig, sgematig gwifrau, diagramau hydrolig, adroddiadau FAT, tystysgrifau cydymffurfio, a llawlyfrau gosod.
C: Beth yw'r amser arwain cynhyrchu safonol a'r dull cludo?
A: Yr amser arweiniol gweithgynhyrchu yw 30 i 45 diwrnod ar ôl cymeradwyo lluniadu siop a derbyn blaendal. Llongau offer trwy gludo nwyddau ar y môr mewn cewyll pren haenog sy'n dal dŵr, yn allforio-gradd.
Tagiau poblogaidd: elevator gwasanaeth masnachol, elevator gwasanaeth masnachol Tsieina
