Elevator Gwasanaeth Hydrolig|Atebion Cludo Nwyddau Diwydiannol a Masnachol Trwm-Dyletswydd
Mae Elevators Gwasanaeth Hydrolig Grand Fujie yn cael eu peiriannu ar gyfer cludo nwyddau yn fertigol, cartiau gwasanaeth, a deunyddiau trwm mewn strwythurau masnachol a diwydiannol. Yn wahanol i godwyr tyniant, mae'r cyfluniad hydrolig gweithredol uniongyrchol hwn yn trosglwyddo llwythi strwythurol yn uniongyrchol i'r sylfaen trwy lawr y pwll, gan leihau gofynion llwythi dur adeiladu.
Nodweddion a Manteision Allweddol
Llwytho Tir Uniongyrchol:Mae llwythi piston yn gorffwys yn uniongyrchol ar sylfaen y pwll, gan gael gwared ar lwyth uwchben trwm -sy'n dwyn gofynion colofn strwythurol.
Sefydlogrwydd Llwyth Uchel:Mae fframiau ceir dur strwythurol anhyblyg yn atal siglo neu ogwydd deinamig o dan jack paled anwastad neu lwytho fforch godi.
Cywirdeb Lefelu Cywir:Mae rheolydd falf hydrolig cyfrannol caeëdig yn cynnal yr union gofrestriad llawr yn ystod cylchoedd llwytho trwm.
Hyblygrwydd Uned Pŵer Anghysbell:Mae'r orsaf bwmpio a'r cabinet rheoli yn gosod hyd at 10 metr i ffwrdd o'r llwybr codi, gan wneud y gorau o ofod cyfleustodau llawr.
Cylch Dyletswydd Amlder Uchel-:Mae pympiau sgriw tanddwr gradd ddiwydiannol a ffurfweddau oeri olew yn ymdrin â chyfnodau gweithredol parhaus, heriol.
Manylebau Technegol
|
Paramedr |
Amrediad Manyleb |
|
Cynhwysedd Llwyth Graddedig |
1000 kg - 5000 kg |
|
Cyflymder â Gradd |
0.15 m/s – 0.5 m/s |
|
Uchder Teithio Uchaf |
Hyd at 18 metr (tua. 6 lloriau) |
|
Math Drive |
Hydrolig gweithredu uniongyrchol neu hydrolig Anuniongyrchol (Rhaffau). |
|
Cyflenwad Pŵer |
380V/415V, 3-Cam, 50Hz/60Hz (Customizable) |
|
Brand Bloc Falf |
Blain (yr Almaen) / Bucher / blociau ardystiedig Cyfwerth |
|
Deunydd Amgaead Car |
Dur Di-staen Hairline, Dur Galfanedig gyda Chôt Powdwr, neu Lawr Plât Gwiriwr |
|
Math o Drws |
Drysau swing â llaw, Canol{0}}agor drysau ceir, neu ddrysau gradd tân Side -sleid |
Sut Mae Elevator Gwasanaeth Hydrolig yn Gweithio?
Mae'r system yn gweithredu ar gyfraith Pascal drwy uned ynni hydrolig electro-:
Esgyniad:
Mae'r modur trydan yn gyrru pwmp sgriw dadleoli positif, gan dynnu olew o'r gronfa ddŵr a'i chwistrellu o dan bwysedd uchel i'r silindr. Mae pwysedd hylif yn gwthio'r plymiwr i fyny, gan godi'r car.
Disgyniad:
Mae'r modur yn parhau i fod yn anactif. Mae disgyrchiant yn gostwng y car wrth i olew waedu'n ddiogel o'r silindr yn ôl i'r gronfa ddŵr trwy falf gostwng cyfrannol a reoleiddir yn electronig.
Lefelu:
Mae synwyryddion magnetig electronig yn olrhain lleoliad y car o'i gymharu â thargedau glanio. Mae'r bwrdd rheoli yn gorchymyn i'r bloc falf addasu llif olew wrth ddynesu, gan ddileu diffyg cyfatebiaeth uchder cam-.
Hoistway a Gofynion Adeiladu
Dyfnder y pwll (P):1200 mm i 1800 mm, yn amrywio yn ôl cyflymder a chynhwysedd i gartrefu ffynhonnau clustogi a chlirio gwaelod.
Clirio Uwchben (OH):Lleiafswm 3500 mm i 4500 mm o'r llawr gorffenedig pen uchaf i ochr isaf slab to'r hoistway.
Lleoliad Ystafell Beiriant:Gerllaw'r glaniad gwaelod o fewn radiws 10-metr; arwynebedd llawr lleiaf o 1.5 m × 2 m ar gyfer yr uned bwmpio a'r panel rheoli.
Waliau Strwythurol:Fframwaith concrit wedi'i atgyfnerthu neu ddur strwythurol wedi'i raddio i gefnogi llwythi angor braced rheilffyrdd canllaw yn ystod brecio brys.
System Gyriant a Chydrannau Craidd
Uned Pwer Hydrolig (HPU):Yn integreiddio'r modur, y pwmp, y bloc manifold (gan ddefnyddio blociau Blain Almaeneg dilys), a'r tanc olew. Yn gweithredu o dan 65 dB trwy bympiau sgriw sŵn isel.
Plymiwr a Silindr:Silindrau dur di-dor wedi'u lluniadu oer- wedi'u hogi i orffeniadau drych, wedi'u paru â phistonau solet platiog crôm wedi'u gosod â seliau gwasgedd aml-gwefus - uchel -.
Llinellau a Ffitiadau Hydrolig:Gosodiadau -pwysedd uchel DIN/SAE brathiad-Teipiwch ffitiadau gydag O-seliau wyneb cylch (ORFS) i ddileu hylif yn wylo ar uniadau edafeddog.
Rheiliau tywys:Rheiliau dur adran T wedi'u tynnu neu eu peiriannu'n oer yn sicrhau ataliad llorweddol anhyblyg ac ychydig iawn o allwyriad ochrol ceir.
Systemau Diogelwch ac Argyfwng
Falf rhwyg:Fflans-wedi'i osod yn uniongyrchol i fewnfa'r silindr; yn cloi llif olew ar unwaith os bydd pwysau piblinell yn gostwng yn annormal o rwygiad llinell, gan atal cwymp rhydd.
Falf Gostwng â Llaw:Galluogi gweithrediad ffordd osgoi â llaw yn ystod toriadau pŵer i ostwng y car yn ddiogel i'r llawr agosaf.
Diogelu gorlwytho:Mae falf rhyddhad pwysau yn atal gweithrediad os yw pwysau cargo yn fwy na 110% o'r capasiti graddedig.
Cyd-gloi drysau:Mae cloeon cyswllt electrofecanyddol yn atal car rhag symud oni bai bod holl ddrysau'r llwybr codi wedi'u cau a'u cloi'n llawn.
Switsys Terfyn Terfynell:Mae switshis terfyn trydanol diangen yn torri pŵer modur os yw'r car yn teithio heibio glaniadau terfynell.
Safonau a Chydymffurfiaeth
Cod Diogelwch Elevator:Wedi'i beiriannu i ASME A17.1 (Gogledd America) ac EN 81-20/50 (Ewrop).
Ansawdd Weldio:Weldio strwythurol wedi'i ardystio i AWS D1.1 / ISO 3834.
Diogelwch Trydanol:Paneli rheoli wedi'u hadeiladu gyda chydrannau wedi'u marcio â CE sy'n cydymffurfio ag IEC 60204-1.
Ffurfweddu ac Addasu
Cynlluniau Platfform:Mynedfa sengl, trwy-car (agoriadau blaen/cefn), neu ffurfweddiadau drws cornel 90-gradd cyfagos.
Gorffeniadau Llawr:Plât gwirio alwminiwm dyletswydd trwm, dalen ddur 3mm gyda gorchudd epocsi diwydiannol, neu ddur di-staen.
Addasiadau Amgylcheddol:Fformwleiddiadau olew hydrolig tymheredd isel -ar gyfer warysau storio oer (-25 gradd ); pecynnau trydanol gwrth-ffrwydrad (Parth Dosbarthedig 1/2 neu Div 1/2) ar gyfer gweithfeydd cemegol.
Ceisiadau
Logisteg a Warws:Trosglwyddiad cludo nwyddau palededig rhwng lefelau mesanîn.
Lletygarwch a Gofal Iechyd:Cludo troliau golchi dillad, cyflenwadau meddygol, a throlïau gwasanaeth bwyd i ffwrdd o draffig cyhoeddus.
Gwerthwyr Modurol:Symud cerbydau rhwng -ystafelloedd arddangos aml-lefel neu gilfachau gwasanaeth.
Gweithgynhyrchu Diwydiannol:Rhannau trwm yn trosglwyddo rhwng lloriau cydosod.
OEM / ODM a Chymorth Prosiect
Cyflwyniadau Peirianneg:Lluniadau cynllun CAD, cyfrifiadau llwyth adwaith strwythurol, a sgematigau trydanol a gyflenwir o fewn 48 awr i gadarnhau paramedr.
Prawf Derbyn Ffatri (FAT):Mae HPUs a chabinetau rheoli yn cael eu-profi pwysau llwyth a pharhad trydanol llawn cyn cratio (cofnodion FAT sampl ar gael ar gais).
Pecynnu a Logisteg:Wedi'i bacio mewn cratiau pren haenog mygdarthu sy'n cydymffurfio ag ISPM 15 gyda rhifau rhan yn cyfateb â llawlyfrau gosod.
Ar ôl{0}}Cymorth Gwerthu:Cymorth diagnostig o bell, siartiau llif datrys problemau Saesneg, a rhannau gwisgo amnewid â stoc (sêl, falfiau, synwyryddion).
FAQ
C: Beth yw'r uchder teithio uchaf, a pham ei fod yn gyfyngedig?
A: Mae codwyr hydrolig wedi'u cyfyngu i 18 metr (tua. 6 stori). Mae codiadau talach yn gofyn am silindrau rhy hir sy'n cymhlethu peiriannu, cludo a gosod, tra'n cynyddu tueddiad i ehangu olew thermol a chyseiniant colofn. Ar gyfer adeiladau sy'n fwy na 6 llawr, argymhellir systemau tyniant.
C: Pa baratoadau peirianneg sifil y mae'n rhaid eu gorffen cyn gosod?
A: Siafft llwybr codi concrit sych wedi'i gwblhau gyda waliau fertigol plym, pwll diddos o ddimensiynau cywir, slab uwchben sy'n gallu rigio llwythi, a llwybr cwndid wedi'i glirio rhwng yr ystafell beiriannau a sylfaen y llwybr codi ar gyfer gwifrau pŵer a rheolaeth.
C: Sut mae-gollyngiad olew hydrolig tymor hir yn cael ei atal?
A: Mae seliau sychwyr gwasgedd aml-gyfnod uchel, casgenni silindr manylder, a gosodiadau ORFS pwysedd uchel yn dileu wylo cymalau. Mae cynnal a chadw ataliol yn cynnwys archwilio cylch sychwyr o bryd i'w gilydd a monitro gludedd olew/tymheredd.
C: A all yr elevator weithredu yn ystod methiant pŵer llwyr?
A: Mae angen pŵer allanol ar unedau safonol i esgyn. Fodd bynnag, mae pob uned yn cynnwys Dyfais Achub Argyfwng wedi'i phweru gan fatri (ARD) neu falf gostwng fecanyddol â llaw i bwysedd gwaedu a gostwng y car i'r allanfa llawr agosaf yn ddiogel.
C: Pa fanylion sydd eu hangen i gynhyrchu dyfynbris a lluniad swyddogol?
A: Cynhwysedd llwyth graddedig a dimensiynau ceir, Cyfanswm pellter teithio (cynnydd), Nifer yr arosfannau a chyfluniad mynediad drws, dimensiynau mewnol Hoistway a dyfnder y pwll, a chodau diogelwch lleol cymwys (ASME A17.1 neu EN 81).
Tagiau poblogaidd: elevator gwasanaeth hydrolig, elevator gwasanaeth hydrolig Tsieina









